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來源:http://m.malihuafang.com/news508253.html 發布時間:2017-12-22 返回列表

隨著科技的進步,垂直提升機盤式制動器的設計制造也在想著安全可靠,操作方便、運行平穩,故障率小,實用性強的方向發展。

對于液壓驅動的制動器,采用雙液壓站、雙油路,具備雙液壓站并聯運行、單液壓站之間互相備用等運行方式。這樣不但有了良好的液壓回油油路,使液壓油流動通暢,不易受阻,而且當其中一個液壓站出現問題停比工作時,另一個液壓站會馬上響應,進行制動或松閘,以保障提升機設備安全制動和正常運行。


? ? 垂直提升機制動方面結構的設計要求越來越高,在制動力矩方而,要求靜態制動安全系數大于等于3倍的靜張力。這樣可使正常停車時制動穩定、安全,在制動時,提升吊籠加速度值適中,沖擊力小,運行平穩。在施工安全方而,具有各種載荷和提升狀態下的無滑繩設計,即當吊籠突然下墜或緊急制動時,要達到應有的制動效果,保障施工人員的生命安全。在制動平穩和運行可靠方而,具有恒減速和恒力矩的安全制動,系統可根據工況自動切換,能夠在不同載荷、不同運行方向、不同位置情況下,自動實現預定減速度的安全制動。
? ? 垂直提升機檢測方面,要求制動系統具有自動檢測,檢測重要液壓閥和儲能器的功能,并為每個制動器配置模擬氣隙傳感器,準確在線監測閘片氣隙,以便及時發現制動潛在問題;具有友好的人機界而,顯示系統各種重要參數,如油壓、閘氣隙、彈簧疲勞、油位、油溫、制動狀態和故障信息等,并可方便地進行系統測試。機械結構方而,采用組合閥塊,使液壓站器件連接簡單,結構優化,易于維護。

相關標簽:垂直提升機
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